省油环保的今天,中日混动到底哪家强?比亚迪VS本田_汽车频道_东

2020-10-09 02:34   编辑:admin   人气: 次   评论(

随着全球对于汽车排放标准的日益趋严,许多车企开始从传统燃油车转向对新能源车型的研发,在这个过程中,虽然电动化是最终的归宿,但是混合动力技术却是在这条路上最好的过渡方案,混动相较普通燃油车在动力性能、环保标准、经济性和节能减排方面都有巨大的优势,目前已经成为许多车企竞相研发的重要方向,今天小编就来和大家一起盘点目前汽车市场上主流的混动技术,看看到底哪家技术强。

首先我们来看看目前在汽车市场上最为主流的两类混合动力系统,分别是插电式混动和油电混合动力,插电式混动主要是指车辆配有外部电源,在使用时车主需要对车辆进行外部电源充电,而油电混合动力主要是增加了一块电动马达作为发动机的辅助动力,因此在加速时动力往往更为强劲。接下来我们就来看看日系混动的代表本田。

在整个日系品牌中,丰田是绝对的先行者,这也导致了大量专利都属于丰田,为了突破这个限制,本田决定从自己的优势出发,针对发动机领域进行研发,最终实现了弯道超车,推出了自己的i-MMD混动系统。

这套混动系统主要由阿特金森循环发动机、E-CVT、智能动力单元IPU和动力控制单元PCU几个部分组成,那这套动力总成的优势在哪儿呢,2017年香港马会跑狗图?我们以本田雅阁的混动版本为例,它所搭载的这套动力总成最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,与普通版本相比,其油耗表现非常出色,同时动力输出也很优秀,官方公布的0-100加速成绩为8秒左右,这个表现比2.4L的普通燃油车还要快。不过虽然优点很多,但缺点也较为明显,175牛米的扭矩对于这么一台车而言有些过低,同时低转速时能明显感到这套系统的效率有些偏低。